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seit „StahlReisen“ verknüpfen Ruhrgebiet und Südwestfalen

UNTER TAGE, UNTERM HAMMER, UNTER WASSER UND UNTER DAMPF
*“Stahl-Zeit-Reisen“ verknüpfen Ruhrgebiet und Südwestfalen*

Zwischen der „Route Industriekultur“ im Ruhrgebiet und dem Netzwerk
„WasserEisenLand – Industriekultur in Südwestfalen“ gibt es viele
inhaltliche Verbindungen. Die beiden Technikrouten existierten bislang
jedoch weitgehend nebeneinander her. Ein über den Europäischen Fond für
regionale Entwicklung (EFRE) finanziertes kulturtouristisches Projekt
verknüpft die beiden Routen jetzt zu einem interregionalen Netzwerk. Die
„Stahl-Zeit-Reisen“ (www.stahlzeiteisen.de) führen Interessierte zu den
spannendsten Orten der Industriegeschichte in beiden Regionen – von den
frühesten Anfängen bis zur Gegenwart.

Als Scharnier wurde im LWL-Industriemuseum Henrichshütte Hattingen heute
ein multimediales Infozentrum mit einer begehbaren Landkarte und
Touchscreen-Stelen eröffnet. 34 Highlights und 68 weitere Ziele lassen
sich darüber ansteuern. Zum Projekt gehören außerdem ein
Internetauftritt mit Hörspiel-Dialogen, eine Übersichtskarte und Boxen
mit Tipps für Ausflüge in benachbarte Regionen.

Kernstück des kulturtouristen Projektes sind 35 Hörspiel-Dialoge
zwischen den Protagonisten Luise und Alfred, alias „Lu“ und „Al“ und
weitere 68 Monologe der beiden. Als Zeitreisende im Steampunk-Look
nehmen Sie ihre Zuhörerinnen und Zuhörer mit an die Stätten der
Industriegeschichte im Land der tausend Berge und im Ruhrgebiet. In den
Audios, die über die Homepage abzurufen sind, berichten die beiden über
Bergbau, Stahl und Eisen, Wasser, die Eisenbahn, das Radfahren und
letztlich jeden einzelnen Ort. Dabei nehmen sie sich gern auf die
Schippe und übertrumpfen sich gegenseitig bei Fragen wie: Wer hat’s
erfunden? Warum kannst Du nicht ohne mich?

/Hintergrund Geschichte/

Hüttentechnologie aus dem Siegerland und Unternehmer aus dem Sauerland
beschleunigten die Industrialisierung der Region zwischen Duisburg und
Dortmund. Mitte des 19. Jahrhunderts mangelte es den aufstrebenden
Hüttenwerken an der Ruhr an Eisenerz. Doch ab 1861 konnte das
hochwertige Siegerländer Eisenerz über die neue Ruhr-Sieg-Strecke mit
der Eisenbahn transportiert werden, auch nach Hattingen. Nach
Südwestfalen brachten die Züge die Steinkohle der Revierzechen. Diese
rettete das Sauerland und das Siegerland vor der vollständigen
Entwaldung. Das Ruhrgebiet lieferte nun auch Eisen und Stahl für die
verarbeitende südwestfälische Kleineisenindustrie.

Der größte Teil Südwestfalens war schon seit Jahrhunderten von Bergbau,
Metallerzeugung und -verarbeitung geprägt. So betrieben die Kelten im
Siegerland schon vor 2.300 Jahren die damals größte Eisenerzeugung
Europas. Seit dem Mittelalter nutzte man in dieser ältesten Montanregion
Deutschlands die Wasserkraft der Gebirgsbäche für die Eisenerzeugung in
Holzkohle-Hochöfen, zum Stahl-Frischen und in Hammerwerken. Auf den
Wasserreichtum Südwestfalens war auch die Bevölkerung und Industrie des
rasant wachsenden Ruhrgebiets angewiesen. Ab Ende des 19. Jahrhunderts
entstanden im Sauerland in rascher Folge Talsperren und Stauseen, welche
die Wasserversorgung und -regulierung des Reviers bis heute sicherstellen.

Meilensteine der „Stahl-Zeit-Reisen“

Bergbau
1. UNESCO-Welterbe Zollverein, Essen
2. Deutsches Bergbau-Museum Bochum
3. LWL-Industriemuseum Zeche Zollern, Dortmund
4. Kokerei Hansa, Dortmund
5. LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall, Witten
6. Felsenmeer Hemer
7. Sauerländer Besucherbergwerk Ramsbeck, Bestwig
8. Schieferbau Nuttlar, Bestwig
9. Bergbaumuseum des Kreises Altenkirchen, Herdorf
10. Besucherbergwerk Grube Bindweide, Steinebach/Sieg

Eisen & Stahl
11. Landschaftspark Duisburg-Nord
12. LVR-Industriemuseum St. Antony-Hütte, Oberhausen
13. Gasometer Oberhausen
14. Villa Hügel, Essen
15. LWL-Industriemuseum Henrichshütte Hattingen
16. Phoenixsee, Dortmund
17. LWL-Freilichtmuseum Hagen
18. Westfälisches KettenschmiedeMuseum, Fröndenberg
19. Historische Fabrikanlage Maste-Barendorf, Iserlohn
20. Museen Burg Altena
21. Deutsches Drahtmuseum, Altena
22. Luisenhütte Wocklum, Balve
23. Geschichtsmuseum Lüdenscheid
24. Museum Wendener Hütte, Wenden

Wasser
25. Museum der Deutschen Binnenschifffahrt, Duisburg
26. Aquarius Wassermuseum, Mülheim
27. Baldeneysee, Essen
28. Möhnetalsperre, Möhnesee
29. Hennetalsperre, Meschede
30. Bigge- und Listertalsperre, Olpe

Eisenbahn
31. Eisenbahnmuseum Bochum
32. Sauerland-Museum, Arnsberg
33. Sauerländer Kleinbahn, Herscheid
34. KulturBahnhof Grevenbrück, Lennestadt

Weitere Informationen unter www.stahlzeitreisen.de/

*Infopunkt*
LWL-Industriemuseum Henrichshütte
Werksstr. 31-33, 45527 Hattingen
www.henrichshuette-hattingen.lwl.org